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Atago-Klasse



Atago-Klasse
JDS Ashigara im Bau
JDS Ashigara im Bau
Geschichte Flagge
Typ Lenkwaffenzerstörer
Einheiten 1 (1 im Bau)
Dienstzeit seit 2007
Technische Daten
Verdrängung

7.700 ts

Länge

170 m

Breite

21 m

Tiefgang

6,2 m

Besatzung

300

Antrieb

4 Ishikawajima Harima/General Electric LM2500-30 Gasturbinen
zwei Wellen, 100.000 Wellen-PS (75MW)

Geschwindigkeit

30 Knoten

Bewaffnung

? 8 x SSM-1B SSM
? RIM-67 Standard Luftabwehrraketen
? RUM-139 Vertical Launch ASROC
? 1 x 5 Zoll (127 mm) Mk-45 mod 4 Kompaktgeschütz
? 2 x 20 mm Phalanx CIWS
? 2 x Mark 32 Dreifachtorpedorohre (6 x Mk-46 Torpedos)

Die Atago-Klasse (jap. ???????, Atago Gatasensuikan) ist eine Klasse von Lenkwaffenzerstörern der Marine der Japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF) und eine verbesserte Version der Kong?-Klasse. Sie ist die japanische Variante der Arleigh-Burke-Klasse (Flight IIa) der United States Navy. Im Vergleich zur Kong?-Klasse bzw. der Arleigh-Burke-Klasse (Flight I), die nur einen Hubschrauberlandeplatz, aber kein Unterstützungszubehör haben, hat diese Klasse bessere Einrichtungen für Hubschrauber.

Im Jahr 2000 hat das Marinestabsbüro zwei weitere Aegis-Zerstörer in ihr Fünfjahresbudget eingeplant. Dies wurde zusammen mit der Option über vier weitere Zerstörer der Kong?-Klasse beschlossen.

Als Feuerleitsystem für die Atago-Klasse ist ein Aegis-Feuerleitsystem vorgeschlagen, welches aus japanischen und amerikanischen Komponenten besteht. Die Bewaffnung der Atago-Klasse-Zerstörer ähnelt der Bewaffnung der Kong?-Klasse-Zerstörer. Aufgrund der pazifistischen japanischen Verfassung verfügt die Atago-Klasse nicht über Tomahawk Cruise Missiles.

[Bearbeiten] Einheiten

Hüllennr. Name Kiellegung Stapellauf Indienststellung Heimathafen
DDG-177 Atago 5. April 2004 24. August 2005 15. März 2007 Maizuru
DDG-178 Ashigara 6. April 2005 30. August 2006 13. März 2008 Sasebo

[Bearbeiten] Unfall

Am 19. Februar 2008 kollidierte die DDG-177 Atago vor der Küste der Präfektur Chiba mit einem Fischerboot. Die Atago rammte das Fischerboot mittschiffs und teilte es in zwei Hälften, die kieloben an der Wasseroberfläche trieben und in einen Hafen geschleppt wurden. Die Besatzung des Bootes, der 58 Jahre alte Kichisei Haruo und sein 23 Jahre alter Sohn Tetsuhiro, werden noch vermisst. Die Ursache des Unglückes ist noch unklar, die Kollision ließ in Japan allerdings Fragen nach der Einsatzfähigkeit des Aegis-Systems laut werden.

[Bearbeiten] Weblinks

Commons Commons: Atago-Klasse ? Bilder, Videos und Audiodateien





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