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| Regional Express (REX) Airlines | ||
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| IATA-Code: | ZL | |
| ICAO-Code: | RXA | |
| Rufzeichen: | REX | |
| Gründung: | 2002 | |
| Sitz: | Wagga Wagga, New South Wales, Australien | |
| Drehkreuz: |
Adelaide, Sydney, Melbourne und künftig Brisbane |
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| Leitung: | Jim Davis Geschäftsführer Chris Hine Chefpilot |
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| Flottenstärke: | 52 | |
| Ziele: | 29 (inneraustralisch) | |
Die Regional Express Pty Ltd, allgemein als REX bezeichnet ist eine australische Fluggesellschaft, welche inneraustralische Linienflüge anbietet. Sie ist außerhalb der Qantas-Unternehmengruppe die größte australische Regionalfluglinie.
Inhaltsverzeichnis
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Die gesamte Flotte von derzeit 52 Flugzeugen besteht aus acht Saab 340A und 44 Saab 340B Turbprop-Maschinen mit 33, 34 oder 36 Sitzplätzen.[1]
Die Fluglinie wurde 2002 durch den Aufkauf von Hazelton Airlines und Kendell Airlines durch das Australiawide Airlines Consortium, welches von der kurz zuvor insolventen Fluggesellschaft Ansett Australia gegründet wurde. Nach der Verschmelzung beider Gesellschaften wurde der Flugbetrieb als REX fortgesetzt.
2005 nannte sich die Mutterfirma in Regional Express Holdings um. Am 30. November 2005 verkündete die Fluglinie den Kauf von Air Link mit Sitz in Dubbo.
Im Oktober 2007 dehnte die Fluggesellschaft sein Liniennetz über die bisher bedienten Bundesstaaten New South Wales und South Australia hinaus nach Queensland aus und fliegt seitdem auch zwischen Brisbane und Maryborough.
Derzeit leidet die Fluggesellschaft, wie die meisten auf der Welt, an Pilotenmangel, insbesondere durch das Wachstum von Jetstar Airways und Virgin Blue, weshalb eim November 2007 einige Flugrouten vorerst eingestellt werden mussten. Die Fluggesellschaft investiert daher auch vermehrt in die Pilotenausbildung.
