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ÖBB 1062

ÖBB 1062
Anzahl:	12
Baujahr(e):	1955
Ausmusterung:	1995
Achsformel:	D
Länge über Puffer:	10.820 mm
Dienstmasse:	68 t
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h
Dauerleistung:	660 kW
Anfahrzugkraft:	190 kN
Stromsystem:	15 kV/16,7 Hz

Die ÖBB 1062 war eine Elektrolokomotiv-Reihe der ÖBB, die im Verschubdienst eingesetzt wurde.

[Bearbeiten] Geschichte

Durch das Elektrifizierungsprogramm der Österreichischen Bundesbahnen nach dem Zweiten Weltkrieg wurden alle großen österreichischen Verschiebebahnhöfe elektrifiziert, wodurch einerseits die bisher eingesetzten Dampflokomotiven überflüssig wurden, andererseits die Anschaffung neuer, elektrischer Verschublokomotiven nötig war. Die ÖBB entschieden sich für die Weiterentwicklung der vorhandenen Reihen 1061 und 1161. Auf der Basis dieser Reihen entstand die Reihe 1062. Die Loks hatten zwei Vorbauten ? vorne einen kurzen und hinten einen langen Vorbau und waren ursprünglich tannengrün lackiert. Die Lokomotiven wurden nicht nur im Verschubdienst, sondern auch vor Güterzügen eingesetzt. Nach 50 Dienstjahren wurden alle noch vorhandenen Lokomotiven im Jahre 1995 ausgemustert. Zwei Lokomotiven sind bis heute erhalten geblieben.

[Bearbeiten] Verbleib

[Bearbeiten] Siehe auch

• Liste der Lokomotiven und Triebwagen der ÖBB

[Bearbeiten] Weblinks

• Bilder der Reihe 1062
• Bild der 1062.007-8

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